Најверојатна причина за трагичната железничка несреќа во Шпанија е човечка грешка во контролниот центар. Според првичните резултати од истрагата, по дефект на безбедносниот систем, контролорот му дозволил на еден воз да тргне и покрај црвениот сигнал. Во судирот на два брзи воза на железничката линија Мадрид – Севиља, во покраината Толедо, бројот на загинати се искачи на 74. Повеќе од 100 се повредени, од кои 15 се во тешка состојба.
Во текот на целата ноќ на местото на несреќата се одвивала сложена спасувачка операција. Покрај пожарникарите и итната медицинска помош, на терен биле испратени околу 200 припадници на воената единица за итни интервенции, со тешка механизација. Пожарникарите ги сечеле згмечените вагони за да стигнат до заробените патници, а најтешко повредените со хеликоптери биле пренесувани во околните болници.
„Цела ноќ ги отстранувавме остатоците од возовите. Сега приоритет е потрагата по човечки останки, во која учествуваат и кучиња трагачи“, изјави Педро Пабло Гаридо, портпарол на Цивилната гарда во Толедо.
Во временски интервал од шест минути, кон Севиља тргнале возовите „Ирио“ и „АВЕ“. Ниту еден од нив не стигнал до својата дестинација. Јужно од Толедо, возот „АВЕ“, кој се движел со брзина од околу 200 километри на час, удрил во запрениот воз „Ирио“. Во двата воза имало 544 патници, а загинале најмалку 74 лица.
Пожарникарите во текот на ноќта, а денеска војската и експертите, пронашле нови делови од човечки тела што треба да бидат идентификувани, изјави Емилијано Гарсија-Пахе, претседател на регионот Кастиља-Ла Манча.
Според првичните наоди, причина за несреќата е човечка грешка во контролниот центар. По дефектот на безбедносниот систем, двата воза запреле. Контролниот центар му дозволил на возот „АВЕ“ да продолжи со полна брзина, иако возот „Ирио“ сè уште стоел на истиот колосек, неколку километри пред него, бидејќи не можел повторно да тргне.
Кралот и кралицата ги посетија повредените. Од вкупно 110 повредени, 15 се во критична состојба.
Премиерот Педро Санчес прогласи тридневна национална жалост.
„Прво, итен одговор на трагедијата: извлекување и идентификација на загинатите, како и згрижување на повредените. Второ, утврдување на причините за оваа страшна несреќа“, порача шпанскиот премиер Педро Санчес.
Ова е втората смртоносна несреќа на истата железничка линија оваа година, по трагедијата во јануари. До тогаш, на првата шпанска железничка линија за големи брзини, отворена во 1992 година, немало ниту една жртва.
Во меѓувреме расте притисокот врз властите да ја преиспитаат безбедноста и инвестициите во најголемата мрежа на брзи железници во Европа.
Околу 17 минути возот „АВЕ“ се движел по истиот колосек кон запрениот воз. Засега не е познато зошто никој во контролната соба не ги поврзал овие информации.
